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隨著三個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)渡期的結(jié)束，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)已于12月1日全面禁售。記者近兩天走訪看到，目前各品牌門(mén)店在售的新國(guó)標(biāo)車(chē)款式不多，來(lái)咨詢(xún)的消費(fèi)者也處于觀望狀態(tài)。

相比于舊國(guó)標(biāo)車(chē)，新國(guó)標(biāo)車(chē)的外觀和材質(zhì)變化較大，車(chē)輛的防火安全性更好，但價(jià)格也有所增高。在速度方面，新國(guó)標(biāo)車(chē)對(duì)限速的要求更加嚴(yán)格。因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)的防篡改相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)在的新車(chē)都無(wú)法“解限速”了。

門(mén)店現(xiàn)狀

新車(chē)數(shù)量少 店鋪里空蕩蕩

“您早來(lái)幾天，那時(shí)候車(chē)還多，現(xiàn)在就這一輛?！毕挛鐣r(shí)分，十里河地鐵站附近的呂營(yíng)大街，一位顧客走進(jìn)了一家愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)店。眼看店內(nèi)空空蕩蕩，顧客還以為門(mén)店并未營(yíng)業(yè)。在店員的提醒之下，這才注意到角落擺著一輛正在售賣(mài)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)。

愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)店，店里只有一輛在售的樣車(chē)

“只有一輛？什么時(shí)候有其他新車(chē)呢？”“可能得七八號(hào)，還不好說(shuō)?！币?yàn)榭商暨x的種類(lèi)實(shí)在過(guò)少，顧客表示過(guò)段時(shí)間再來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

門(mén)店閑置的現(xiàn)象并非個(gè)例，在呂營(yíng)大街和周邊道路，記者前后走訪了七家不同品牌的電動(dòng)車(chē)門(mén)店。其中，極核、臺(tái)鈴、九號(hào)和小牛電動(dòng)車(chē)門(mén)店內(nèi)都沒(méi)有新車(chē)售賣(mài)。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)門(mén)店內(nèi)只有一輛樣車(chē)，新日和雅迪電動(dòng)車(chē)門(mén)店里的樣車(chē)數(shù)量多一些，但如果按型號(hào)算，新日目前僅有兩種型號(hào)的電動(dòng)車(chē)在售，雅迪則是三種。同樣的品牌，不同位置的門(mén)店，進(jìn)貨情況會(huì)有所不同。比如在朝陽(yáng)門(mén)北小街的另一家臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)門(mén)店，就有新車(chē)在售，但也只有一款。

在呂營(yíng)大街的新日電動(dòng)車(chē)店，門(mén)店的一角還擺放著不少老國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，上邊貼著“待返廠車(chē)輛”的貼紙。對(duì)此店員表示，這些車(chē)只是在這里暫放，門(mén)店已經(jīng)不對(duì)外售賣(mài)了?！罢谑圪u(mài)的車(chē)都有電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品許可證，上面會(huì)寫(xiě)清電動(dòng)車(chē)符合新國(guó)標(biāo)要求?！?/p>

新日電動(dòng)車(chē)店，擺著不少待返廠的老國(guó)標(biāo)車(chē)

在北京自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的官方公眾號(hào)“自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)”，可以查到目前有哪些車(chē)型進(jìn)入了可售賣(mài)的產(chǎn)品目錄。記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，各家品牌其實(shí)都有多款車(chē)進(jìn)了目錄，但店內(nèi)并未見(jiàn)到。對(duì)此各門(mén)店都表示，新車(chē)到店還需要時(shí)間，但有的是“明后天就能到”，有的是“12月中旬”，還有的說(shuō)無(wú)法確定。

北京市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的公眾號(hào)里，可以查詢(xún)到已經(jīng)進(jìn)入目錄、可以出售的電動(dòng)車(chē)目錄，但目錄中很多車(chē)輛都還未在店里出售

車(chē)輛變化

身材顯“單薄” 安全性有提升

新舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，到底有什么不同？第一眼看上去，會(huì)感覺(jué)新車(chē)相比于舊車(chē)有點(diǎn)“單薄”，顯得“瘦”一些。這是因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)車(chē)普遍去除了老國(guó)標(biāo)車(chē)常見(jiàn)的前圍、內(nèi)擋風(fēng)以及一些裝飾件，造型上更簡(jiǎn)約了。

新國(guó)標(biāo)車(chē)相比于老國(guó)標(biāo)車(chē)，顯得更“骨感”

“我們都管新車(chē)叫‘骨架車(chē)’，一眼就看到骨架了?！币患议T(mén)店的店員表示，車(chē)子之所以這么設(shè)計(jì)，也與新國(guó)標(biāo)的要求有關(guān)。根據(jù)規(guī)定，新國(guó)標(biāo)車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不能超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，而被去除的部件就是塑料材質(zhì)。還有一些需要保留的部件，比如擋泥板，基本也都換成了金屬材質(zhì)?！耙?yàn)樗芰先菀谉饋?lái)嘛，變成金屬件，車(chē)子的防火性能肯定提高了?！?/p>

記者發(fā)現(xiàn)，目前各家門(mén)店正在售賣(mài)的車(chē)輛，無(wú)一例外配置的都是鉛蓄電池，也就是俗稱(chēng)的鉛酸電池。有店員表示，使用鋰電池的車(chē)也會(huì)有，但得過(guò)段時(shí)間才能到?！翱赡芤彩强紤]到安全性，所以先上的鉛酸，因?yàn)殂U酸比鋰電穩(wěn)定。”

新國(guó)標(biāo)對(duì)于鉛酸電池電動(dòng)車(chē)的整車(chē)重量上限，由原先的55公斤放寬到了63公斤。記者看到的新車(chē)中，有好幾款的重量就達(dá)到了62和63公斤，車(chē)雖然“瘦”了，但也“沉”了。而這多出來(lái)的幾公斤，一方面是適應(yīng)材質(zhì)的變化，一方面也能讓車(chē)輛配備更大容量的電池。有店員告訴記者，以前門(mén)店售賣(mài)的55公斤鉛酸電動(dòng)車(chē)，配備的主要是48伏12安的電池，現(xiàn)在上新的車(chē)型變成了48伏21安，續(xù)航里程也由原先的三四十公里提升到了六七十公里。

此外，新國(guó)標(biāo)還要求廠家完善電池組、控制器、限速器的防篡改要求。在門(mén)店現(xiàn)場(chǎng)，記者直觀感受到了這一條規(guī)定帶來(lái)的影響，現(xiàn)在沒(méi)有一家門(mén)店能夠給電動(dòng)車(chē)“解限速”了，車(chē)子的最大速度就是25公里每小時(shí)。

車(chē)輛更安全了，續(xù)航更高了，但一家正在售賣(mài)新車(chē)的門(mén)店表示，這兩天來(lái)店里咨詢(xún)的顧客，都仍然處于觀望狀態(tài)，并沒(méi)有下單購(gòu)買(mǎi)的。“一個(gè)是其他新車(chē)還沒(méi)到貨，還想再看看，另一個(gè)是車(chē)也漲價(jià)了?！?/p>

目前各門(mén)店在售的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，價(jià)格都在2000元以上，有的甚至超過(guò)了3000元。有店員表示，相似配置的車(chē)，以前店里賣(mài)1700到1800元，現(xiàn)在漲到了2500多元。“主要是跟材質(zhì)改變有關(guān)吧?！?/p>

二手車(chē)門(mén)店 還在賣(mài)超速車(chē)

記者走訪看到，在品牌門(mén)店不出售舊國(guó)標(biāo)車(chē)、不允許“解限速”之時(shí)，還有小門(mén)店在嘗試打擦邊球。一家主做電動(dòng)車(chē)維修的門(mén)店，同時(shí)還售賣(mài)二手車(chē)，店門(mén)口擺著的幾輛舊國(guó)標(biāo)車(chē)分屬不同品牌，都可以賣(mài)。

二手車(chē)門(mén)店，有舊國(guó)標(biāo)車(chē)仍在售賣(mài)

“價(jià)格有低有高，最低的1100元，高的3000多元，跟電池、品牌、車(chē)況都有關(guān)系?！钡曛鞣Q(chēng)，這些二手車(chē)都是已經(jīng)上過(guò)白牌的，想買(mǎi)的話，交錢(qián)就可以直接騎走。至于速度，記者詢(xún)問(wèn)了一輛標(biāo)價(jià)1600元的車(chē)，店主表示，車(chē)輛是解過(guò)限速的，大約能跑到40公里每小時(shí)。